タイで運転 ~メチャクチャな標識~
タイを車で走っていると規制標識・標示の意味が解らないことが多々あります。
道路標示と標識の意味が違う
道路上の標示は、赤色と白色の標示なので駐停車禁止。
規制標識の意味は、日本と同じ駐車禁止。
どうする?
日本であれば標識が優先されますが、タイの場合は警察官次第なので駐停車禁止だと思った方が良いです。
信号と標識どっちが正しい?
信号機は左折信号が赤色なので停止。
青色の標識は常時左折可の標識。
どうする?
標識により常時左折することが許可されているので左折可能。
ただし、右方向からくる車に注意(右からくる車が優先)
標識がおかしい
基本上の標識は常時左折可の標識ですが、タイ語で書かれている言葉は信号に従うようになっています。あまり見かけませんが、これはおかしいですね。
意味不明
左折禁止の標識があるのですが、横の標識は左折は信号機に従うとなっています。
???
標識が解りづらい
駐車禁止の標識ですが、赤色が消えてしまっています。
おまけにタイ語で奇数日は常時駐車禁止で偶数日は6:00~9:00と16:00~22:00が駐車禁止。
タイ語が読めない方は注意しましょう。
高速道路
タイに滞在する多くの日本人は、高速道路や郊外道路では最高速度が120km/h と思っていますが、最近はモーターウェイでも100km/hで検挙されています。
理由は、タイの道交法(仏歴2522年)法定速度はバンコク・パタヤ・市街地 80km/h その他90km/hとされているため、標識により許可されていない限り法定速度を超えて走ることはできません。
まとめ
タイではメチャクチャな標識が多いので、十分注意して運転しましょう。
自分勝手に判断して運転しないようにしてください。
最近は警察の取締りも厳しくなってきています。
交通事故を起こさないためにも注意が必要ですね。
道路標示と標識の意味が違う
道路上の標示は、赤色と白色の標示なので駐停車禁止。
規制標識の意味は、日本と同じ駐車禁止。
どうする?
日本であれば標識が優先されますが、タイの場合は警察官次第なので駐停車禁止だと思った方が良いです。
信号と標識どっちが正しい?
信号機は左折信号が赤色なので停止。
青色の標識は常時左折可の標識。
どうする?
標識により常時左折することが許可されているので左折可能。
ただし、右方向からくる車に注意(右からくる車が優先)
標識がおかしい
基本上の標識は常時左折可の標識ですが、タイ語で書かれている言葉は信号に従うようになっています。あまり見かけませんが、これはおかしいですね。
意味不明
左折禁止の標識があるのですが、横の標識は左折は信号機に従うとなっています。
???
標識が解りづらい
駐車禁止の標識ですが、赤色が消えてしまっています。
おまけにタイ語で奇数日は常時駐車禁止で偶数日は6:00~9:00と16:00~22:00が駐車禁止。
タイ語が読めない方は注意しましょう。
高速道路
タイに滞在する多くの日本人は、高速道路や郊外道路では最高速度が120km/h と思っていますが、最近はモーターウェイでも100km/hで検挙されています。
理由は、タイの道交法(仏歴2522年)法定速度はバンコク・パタヤ・市街地 80km/h その他90km/hとされているため、標識により許可されていない限り法定速度を超えて走ることはできません。
まとめ
タイではメチャクチャな標識が多いので、十分注意して運転しましょう。
自分勝手に判断して運転しないようにしてください。
最近は警察の取締りも厳しくなってきています。
交通事故を起こさないためにも注意が必要ですね。